TENDITORE LINEARE ETH ZETASASSI®
Svariate dimensioni e forze disponibili per i tenditori lineari ETH ZETASASSI®, tutti i prodotti sono costruiti direttamente in Italia. Possono essere assemblati con pignoni tendicatena o rulli tendicinghia.
I tenditori lineari automatici, sono dispositivi automatici che consentono di mantenere la corretta tensione della cinghia/catena di trasmissione, aumentandone così la durata.Inoltre essi recuperano automaticamente l’allungamento che la cinghia/catena subisce nel tempo durante il suo funzionamento, evitando così l’insorgere di vibrazioni e di rumorosità dovuti all’allentamento della stessa.
Questi tenditori lineari automatici non necessitano dell’intervento di alcun operatore, consentendo risparmi di tempo in manutenzione e gestione dei macchinari sui quali sono assemblati.
Il tenditore lineare ETH & ETHG versione con corpo in lega leggera e testa di tensionatura in acciaio zincato.
Sono costituiti da una base in lega leggera “speciale antigrippaggio”, con un altissima robustezza, che ha delle caratteristiche meccaniche particolarmente indicate per questo utilizzo. Questo permette il perfetto scorrimento dei perni in acciaio zincato, posti all’interno e spinti da molle in acciaio. Sui perni viene montata una testa in acciaio zincato con una sezione a U dove è possibile montare i nostri rulli tendicinghia PU tipo B, oppure per qualsiasi altra applicazione ove necessiti per esempio un ammortizzamento.
Il campo di lavoro può arrivare a 130°C.
Vengono montati e controllati uno ad uno manualmente da personale specializzato, per avere il massimo controllo della qualità e quindi un perfetto scorrimento dei perni.
I materiali di alta qualità la fattura e le tolleranze dei componenti, che lavoriamo direttamente con i nostri CNC, permetto che il prodotto duri nel tempo e funzioni correttamente per tutta la vita del prodotto.
Varie misure in termine di dimensioni e forze di tensionamento per avere il prodotto dimensionato al tipo di carico, struttura e varie esigenze del cliente.
Per tutti i modelli esiste una versione KU con “boccole di scorrimento autolubrificanti a secco”.