ELEMENTO TENSOR DE CADENA RHR111AC con piñon tensor AC Newton10:120

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ELEMENTO TENSOR DE CADENA RHR111AC con piñon tensor AC Newton10:120

El tipo RHR -RHB es con el cuerpo y la palanca en aleación ligera y un piñon . Dentro de las bases hay 4 elastómeros de caucho con una memoria elástica muy buena. Hay tambien una palanca con agujero / rosca donde se puede montar el piñon
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desde 22,00 €


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Elemento Tensor de Cadena RHR111AC | Accesorios Cadena Transmision
Código
NEWTON
PIÑONE
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RHR111AC38S

10-120
3\8"x7\32"(06B1) Z21 SIMPLE
22,00 €

758

04 diciembre

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RHR111AC38D

10-120
3\8"x7\32"(06B2) Z21 DOBLE
29,70 €

165

04 diciembre

pdf-- step-- sat-- x_t-- dwg-- dxf

RHR111AC12S

10-120
1\2"x5\16"(08B1) Z16 SIMPLE
22,10 €

759

04 diciembre

pdf-- step-- sat-- x_t-- dwg-- dxf

RHR111AC12D

10-120
1\2"x5\16"(08B2) Z16 DOBLE
31,40 €

164

04 diciembre

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-

Descripción

Elementos tensores de cadena automáticos giratorios de goma RHR111AC con piñon tensor AC, constituidos por palanca, cuerpo y tapa de una aleación especial de aluminio súper resistente, con una carga de rotura de  440 MPa. Completamente desmontables, tienen un ángulo de tensión útil de 30° en ambos sentidos de rotación. Dotados de piñón loco tensor de cadena y rodamientos con doble blindaje modelo AC.

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    Precio:
    desde 23,80 €
    El cuerpo y la palanca son en material plástico POM anti-desgaste que es perfecto para su utilización.Ellos incluyen un piñon tensor con rodamiento a doble blindaje de diferentes medidas.
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    TENSOR DE CADENA AUTOMÁTICO ROTATIVO TCR05ACTE con piñon tensor endurecido ACTE Newton30:80
    Precio:
    desde 25,30 €
    El cuerpo y la palanca son en material plástico POM anti-desgaste que es perfecto para su utilización.Ellos incluyen un piñon tensor con rodamiento a doble blindaje de diferentes medidas.
  23. 23
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    Precio:
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    El cuerpo y la palanca son en aleación ligera anti-desgaste que es perfecto para su utilización.Ellos incluyen un piñon tensor con rodamiento a doble blindaje de diferentes medidas.
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    TENSOR DE CADENA AUTOMÁTICO ROTATIVO TCR1 con piñon tensor RS RD RT Newton50:180
    Precio:
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    El cuerpo y la palanca son en aleación ligera anti-desgaste que es perfecto para su utilización.Ellos incluyen un piñon tensor con rodamiento a doble blindaje de diferentes medidas.
  26. 26
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    Precio:
    desde 33,60 €
    El cuerpo y la palanca son en aleación ligera anti-desgaste que es perfecto para su utilización.Ellos incluyen un piñon tensor con rodamiento a doble blindaje de diferentes medidas.
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    El tipo TRB1 y TRB2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y un piñon. Ellos tienen dos cuerpos en aleación ligera “ especial antigripante” que es perfecta para este utilizo.
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    TENSOR DE CADENA ROTATIVO TRB1 con piñon tensor endurecido ACTE Newton30:175
    Precio:
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    El tipo TRB1 y TRB2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y un piñon. Ellos tienen dos cuerpos en aleación ligera “ especial antigripante” que es perfecta para este utilizo.
  31. 31
    TENSOR DE CADENA ROTATIVO TRB2 con piñon tensor AC Newton120:480-120:380
    Precio:
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  32. 32
    TENSOR DE CADENA ROTATIVO TRB2 con piñon tensor endurecido ACTE Newton120:480-120:380
    Precio:
    desde 44,00 €
    El tipo TRB1 y TRB2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y un piñon. Ellos tienen dos cuerpos en aleación ligera “ especial antigripante” que es perfecta para este utilizo.
  33. 33
    TENSOR DE CADENA ROTATIVO TRR1AC con piñon tensor AC Newton50:200-50:210-30:175
    Precio:
    desde 31,60 €
    El tipo TRR1 y TRR2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y un piñon tensor. Pueden trabajar con temperaturas muy altas hasta de 130° C.
  34. 34
    TENSOR DE CADENA ROTATIVO TRR1ACTE con piñon tensor endurecido ACTE Newton50:200-50:210-30:175
    Precio:
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    El tipo TRR1 y TRR2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y un piñon tensor. Pueden trabajar con temperaturas muy altas hasta de 130° C.
  35. 35
    TENSOR DE CADENA ROTATIVO TRR1 con piñon tensor RS RD RT Newton50:200-50:210-30:175
    Precio:
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    El tipo TRR1 y TRR2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y un piñon tensor. Para cadena:ISO 3/8 06B z15 - 1/2 08B z15 - 5/8 10B z15 - 3/4 12B z15. Simple, doble, triple.
  36. 36
    TENSOR DE CADENA ROTATIVO TRR2AC con piñon tensor AC Newton120:480-120:380
    Precio:
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    El tipo TRR1 y TRR2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y un piñon tensor. Pueden trabajar con temperaturas muy altas hasta de 130° C.
  37. 37
    TENSOR DE CADENA ROTATIVO TRR2ACTE con piñon tensor endurecido ACTE Newton120:480-120:380
    Precio:
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  38. 38
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    Precio:
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    El tipo TRR1 y TRR2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y un piñon tensor. Para cadena:ISO 3/8 06B z15 - 1/2 08B z15 - 5/8 10B z15 - 3/4 12B z15. Simple, doble, triple.
  39. 39
    TENSOR TCR08INOX con piñon AC INOX Newton40:210
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    Los tensores automáticos rotativos TCR08 tienen el cuerpo y la palanca en material plástico anti-desgaste. Ángulo de tensión ûtil 60° en ambos sentidos de rotación, el incluye piñon tensor y rodamientos in acero inoxidable.
  40. 40
    TENSOR DE CADENA AUTOMÁTICO ROTATIVO TCR1AC con piñon tensor AC Newton50:180
    Precio:
    desde 22,50 €
    El cuerpo y la palanca son en aleación ligera anti-desgaste que es perfecto para su utilización.Ellos incluyen un piñon tensor con rodamiento a doble blindaje de diferentes medidas.

Info Técnica

ELEMENTOS TENSORES AUTOMÁTICOS GIRATORIOS / ROTATIVOS DE GOMA

Los tensores automáticos tipo RH son dispositivos automáticos que permiten mantener la correcta tensión de la cadena de transmisión, aumentando así su duración.

Dichos tensores recuperan automáticamente el alargamiento que la cadena o la correa sufre en el tiempo durante su funcionamiento, evitando así la aparición de vibraciones, ruido y roturas, debidos al aflojamiento de la misma.

Estos tensores automáticos no necesitan la intervención de ningún operador, permitiendo ahorros de tiempo en mantenimiento y gestión de las maquinarias en que están montados.

Los modelos RH están formados por cuerpo, palanca y tapa de una aleación especial de aluminio antigripaje y súper resistente, con una carga de rotura de 440 MPa. En el interior del cuerpo se colocan 4 elastómeros; el marco de la palanca es colocado sobre estos últimos y por último se aprieta todo con la tapa.

La particularidad que convierte en únicos a nuestros tensores RH es que pueden ser desmontados para efectuar los mantenimientos y/o el cambio de los elastómeros. En efecto, a diferencia de los muelles de acero que tienen una duración más bien «eterna», los elastómeros pueden perder las características iniciales, aunque después de mucho tiempo; además, en caso de sobrecarga del producto, por causas externas al tensor (por ejemplo un montaje equivocado o una sobrecarga de la transmisión) puede provocarse la salida de la palanca del cuerpo. Con nuestros tensores RH podrán simplemente desatornillar la tapa para resituar la palanca, o bien cambiar los elastómeros, atornillar la tapa y el producto recobrará las características iniciales.

Están caracterizados de forma particular por algunas cualidades principales:

- Ángulo de tensión útil: 30° en ambos sentidos de rotación.

- los elastómeros, de altísimo límite de elasticidad y precarga inicial, permiten que se obtenga un desplazamiento a presión lo más constante posible.

- Practicidad de montaje, ya que pueden ser fijados a la máquina tanto con tornillo desde dentro como con tornillo desde fuera.

- Están provistos de ojal de inmovilización para bloquear la rotación, en caso de montaje sobre superficies imperfectas o irregulares

- La calidad de los materiales, el cuidado en la ejecución, la sencillez funcional y el precio económico hacen de él un producto conveniente, práctico, seguro.

Pueden estar dotados de patines tensores de cadena de polietileno 1.000.000 UHMW, coeficiente de fricción dinámica 0,06 acero en seco, o bien de piñones tensores de cadena, rodillos tensores de correa y poleas locas.