TENSOR DE CADENA ORIENTABLE ORIENTR con piñon tensor AC

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TENSOR DE CADENA ORIENTABLE ORIENTR con piñon tensor AC

El tensor tipo ORIENT es un dispositivo fijo donde no buscamos muelles o elastómeros .ORIENT – R con piñon tensor.
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desde 23,10 €


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Brand - ZETASASSI®

ZETASASSI®
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Tensor de Cadena Orientable ORIENTRAC | Accesorios Cadena Transmision
Código
PIÑONE
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3\8"x7\32"(06B1) Z21 SIMPLE

ORIENTRAC38S

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544

26 diciembre

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3\4"x7\16"(12B2) Z15 DOBLE

ORIENTRAC34D

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548

26 diciembre

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ORIENTRAC1S

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549

26 diciembre

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ORIENTRAC114S

1"¼ x 3\4"(20B1) Z9 SIMPLE
41,70 €

337

26 diciembre

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-

Descripción

Tensores de cadena orientables ORIENTR con piñon tensor AC, constituidos por palanca y cuerpo de una aleación especial de aluminio súper resistente, con una carga de rotura de 440 MPa. Orientables a 360°, inclinación de la palanca cada 15°, regulación del cuerpo con ojal 60°. Dotados de piñón loco tensor de cadena y rodamientos con doble blindaje modelo AC.

PÁGINA DE CATÁLOGO

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  30. 30
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    Precio:
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  31. 31
    TENSOR DE CADENA AUTOMÁTICO ROTATIVO TCR2AC con piñon tensor AC Newton120:500
    Precio:
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  32. 32
    TENSOR DE CADENA AUTOMÁTICO ROTATIVO TCR2ACTE con piñon tensor endurecido ACTE Newton120:500
    Precio:
    desde 35,40 €
    El cuerpo y la palanca son en aleación ligera anti-desgaste que es perfecto para su utilización.Ellos incluyen un piñon tensor con rodamiento a doble blindaje de diferentes medidas.
  33. 33
    TENSOR DE CADENA AUTOMÁTICO ROTATIVO TCR2 con piñon tensor RS RD RT Newton120:500
    Precio:
    desde 33,60 €
    El cuerpo y la palanca son en aleación ligera anti-desgaste que es perfecto para su utilización.Ellos incluyen un piñon tensor con rodamiento a doble blindaje de diferentes medidas.
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    El tipo TRB1 y TRB2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y un piñon. Ellos tienen dos cuerpos en aleación ligera “ especial antigripante” que es perfecta para este utilizo.
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    El tipo TRB1 y TRB2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y un piñon. Ellos tienen dos cuerpos en aleación ligera “ especial antigripante” que es perfecta para este utilizo.
  36. 36
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    El tipo TRB1 y TRB2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y un piñon. Ellos tienen dos cuerpos en aleación ligera “ especial antigripante” que es perfecta para este utilizo.
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    TENSOR DE CADENA ROTATIVO TRB2 con piñon tensor endurecido ACTE Newton120:480-120:380
    Precio:
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    El tipo TRB1 y TRB2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y un piñon. Ellos tienen dos cuerpos en aleación ligera “ especial antigripante” que es perfecta para este utilizo.
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    El tipo TRR1 y TRR2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y un piñon tensor. Pueden trabajar con temperaturas muy altas hasta de 130° C.
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    Precio:
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    El tipo TRR1 y TRR2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y un piñon tensor. Pueden trabajar con temperaturas muy altas hasta de 130° C.
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    El tipo TRR1 y TRR2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y un piñon tensor. Pueden trabajar con temperaturas muy altas hasta de 130° C.
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    TENSOR DE CADENA AUTOMÁTICO ROTATIVO TCR1AC con piñon tensor AC Newton50:180
    Precio:
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    El cuerpo y la palanca son en aleación ligera anti-desgaste que es perfecto para su utilización.Ellos incluyen un piñon tensor con rodamiento a doble blindaje de diferentes medidas.

Info Técnica

TENSORES REGULABLES ORIENTABLES

El tensor orientable ORIENT trabaja como un dispositivo fijo, por lo tanto en su interior no hay muelles helicoidales ni elastómeros; la ausencia de materiales sintéticos permite a ORIENT trabajar a temperaturas muy altas.

Su peculiaridad reside en el hecho que pueden ser orientado a placer, tanto antes del montaje como después, en caso de que el alargamiento de la correa o de la cadena requiera una corrección del tensionado.

Esto es posible gracias a un dentado realizado en el cuerpo y en la palanca, que permite ensamblar las dos partes a cada 15° de rotación para todos los 360° disponibles; esto significa 24 posiciones entre cuerpo y palanca. Además, está presente un ojal de regulación que sirve también para la antirrotación del producto.

El cuerpo y la palanca están realizados en aleación de aluminio de altísima resistencia, con carga de rotura de 440 MPa.

El cuerpo tiene 6 agujeros roscados para la fijación orientable de la palanca, un agujero central y un ojal de regulación y antirrotación para la colocación y fijación al bastidor o superficie donde está alojado el elemento.

La palanca tiene 8 agujeros para la fijación variable en el cuerpo y un agujero para el montaje de los diferentes accesorios; cada 15°, dos agujeros del cuerpo coinciden con los agujeros en la palanca, y la fijación entre las dos partes se realiza con dos tornillos. Esta característica hace que el producto sea versátil y adaptable a una casuística amplia de aplicaciones, y permite múltiples soluciones por lo que respecta al espacio ocupado y al posicionamiento.

Para la regulación del producto se ha practicado un hexágono para llave de 22 mm el centro del cuerpo; es suficiente simplemente desbloquear el ojal antirrotación, girar el producto para restablecer la tensión de la transmisión, y si no fuera suficiente, bastará con desplazar el dentado sucesivo entre palanca y cuerpo.

Constituye una excelente alternativa para quien no necesita un tensor automático, pero al mismo tiempo tiene problemas de espacio de colocación sobre la máquina.

Pueden estar dotados de patines tensores de cadena de polietileno 1.000.000 UHMW, coeficiente de fricción dinámica 0,06 acero en seco, o bien de piñones tensores de cadena, rodillos tensores de correa y poleas locas.